【正文】 2年 6月 1日后： 4年或 40万 km。 一、铁路货车滚动轴承简介 197726（ TN） 大修使用时间或里程： 4年或 40万 km。 大修轴承装用或换装工程塑料保持架 a) 装用工程塑料保持架 自 2022年 6月 1日起 ， 各轴承厂在 197726型轴承大修时必须装用工程塑料保持架 ， 各保持架生产厂家停止生产 、 供应 197726型钢保持架 。 一、铁路货车滚动轴承简介 197726（ TN） b) 换装工程塑料保持架 为加快淘汰钢板冲压保持架，从 2022年 6月 15日起要求 197726型轴承换装工程塑料保持架。 退卸的钢保持架轴承一般检修时一律送轴承大修厂换装工程塑料保持架；对已大修过的钢保持架一律返原大修厂换装工程塑料保持架。 一、铁路货车滚动轴承简介 197726（ TN） c) 装用或换装工程塑料保持架后轴承标记 197726型大修轴承装用或换装工程塑料保持架轴承型号变化为 197726TN。 d) 装用或换装工程塑料保持架后轴承的使用时间或里程： 5年或 50万 km。 一、铁路货车滚动轴承简介 197726（ TN） SKF197726型轴承 第一次改进后装车使用 1998年 1月 ， 铁道部车辆局对中外合资后的北京南口斯凯孚铁路轴承有限公司在 197726型轴承基础上第一步改进设计的轴承图样进行了批复 ， 型号为SKF197726型 。 本次改进设计主要是轴承制造质量和内部微观几何尺寸 米乐M6(MiLe)亚洲官方网站- 赔率最高在线投注平台， 采用塑钢保持架 ， 滚子素线型轴承并装车使用 ， 同时该厂停止生产 197726型轴承 。 一、铁路货车滚动轴承简介 SKF197726 第二次改进后装车使用 1999年 3月，铁道部车辆局对北京南口斯凯孚铁路轴承有限公司第二步改进设计的轴承图样进行了批复并安排装车使用。本次 改进设计主要是密封装臵和 润滑脂 。 改进后的密封装臵采用密封罩与油封硫化一体结构，但密封唇口仍为接触式 ；润滑脂是在国内铁道车辆滚动轴承 Ⅱ 型润滑脂基础上改进的，型式为铁道车辆滚动轴承 Ⅱ 型 A改性润滑脂。 一、铁路货车滚动轴承简介 SKF 197726 1999年 3月 31日后：该轴承轴重 21t，运行速 度 ≤ 120km／ h， 使用寿命 150万 km，检修周期 8 年或 80万 km。 1999年 3月 30日前：轴承轴重 21t，运行速度 ≤ 120km／ h， 使用寿命 120万 km，检修周期 5年 或 50万 km。 基本技术参数 一、铁路货车滚动轴承简介 SKF197726 LL型密封装臵 （ LL油封 ） 装车使用 为解决轴承运转热过高的问题 ， 北京南口斯凯孚铁路轴承有限公司按照铁道部的要求 ， 从 2022年 10月 1日在 SKF197726型新造 、 大修轴承装用 LL型密封装臵 （ LL油封 ） ， 停止生产密封罩与油封硫化一体的接触式密封结构；一般检修中 SKF197726型轴承装用 LL型密封装臵 （ LL油封 ） 或 352226X22RZ型轴承迷宫式密封装臵 。 2022年 4月 16日起 ， 在货车段修时 ， 对 2022年 1月至2022年 9月期间新造 、 大修和 2022年 1月至 2022年 8月20日期间一般检修的 SKF197726型轴承全部退卸做一般检修 ， 全部装用 352226X22RZ型轴承迷宫式密封装臵 。

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