同学们好，下面我们学习滑动轴承这一章的第三讲滑动轴承的失效形式及常用材料。 我们先来看一看滑动轴承常见的失效形式。第一个就是磨砺，磨损， 进入到轴承间隙中的硬颗粒，或者由力于其中，或者嵌入到轴承的表面，对轴颈和轴承表面起到 一种研磨的作用，这个我们就叫他为魔力磨损。魔力磨损在轴承 启动和停车的情况下最为剧烈，因为在这个时间段里头，那么流体动压油膜比较难以建立， 所以魔力磨损会加剧轴承的磨损，使得轴承的精度丧失，轴承的间隙加大，轴承的性能呢下降并恶化。 第二个失效形式就是刮伤，刮伤是这样产生的，就是外界进入到轴承间隙的硬颗粒 或者是肘颈表面的粗糙风。这里我要说明一下，一般相对于肘瓦来讲， 肘颈呢硬度呢要高的多啊，那么硬的肘颈的表面粗糙风和外界进来的硬颗粒就会在肘瓦表面上离削出来伤痕， 这种伤痕对轴承的影响性能是非常大的，会导致轴承发生失效。 第三种失效形式就是咬黏，严重的咬黏，我们也叫它为胶和， 产生咬捏和交合的原因在于当轴承的工作时的温升比较高，或者载核比较大，这个时候轴瓦和轴井之间的油膜可能会发生破裂，或者说变得很薄，不能够将轴瓦和轴井 完全隔开。也就是说肘瓦和肘颈之间可能会发生一些固体的接触，我们知道这些固体的接触是在粗糙风上头发生的，所以实际接触面积是非常小的， 当载河比较大，速度比较高的时候，在这个接触的斑点上头会产生很大的热量，使得温度非常高而产生焊接啊。那么肘颈和肘瓦还要继续发生相对运动， 这样子轴瓦表面就会出现材料的粘幅和迁移，那么咬粘对轴承的工号影响非常大，那么使得轴承轴景运转起来发生困难， 严重的咬捏甚至可以发生暴轴，就是轴警，已经不能再转动了。 第四种失效形式就是疲劳剥落，在变窄和作用下，轴承的表面或者压表层会首先出现疲劳纹，然后有疲劳纹会萌生一些疲劳裂纹， 疲劳裂纹扩展直至轴承症，以轴瓦结合面就会造成轴承症材料的脱落， 那么疲劳裂纹和材料脱落将影响轴承的性能，使轴承失效。 辅食也是滑动轴承的一种失效形式，这个产生辅食的原因可能跟辅食戒指的存在是有 关系的。另外轴承是要润滑的，润滑剂容也会发生氧化破坏，那么润滑剂氧化以后对轴承材料呢，就会有腐蚀作用啊，轴承材料被腐蚀以后会发生脱落，轴承丧失功能。 除了上述的这些滑动轴承的失效形式以外，滑动轴承还有其他的一些失效形式，比如气势流体、轻视、电轻式和微动磨损等。因为时间的关系，我们就不再做详细的说明了。 我们再来看一看滑动轴承的材料。轴瓦和轴承针的材料米乐M6(MiLe)亚洲官方网站- 赔率最高在线投注平台，我们统称为轴承的材料，我们先来看一看轴承材 料应该满足的要求，然后我们再介绍一些常用的轴承材料， 轴承的材料在工作的时候，我们需希望他有下面一些好的性能，也就是我们对他的要求。第一，良好的减磨性，耐磨性和抗窑鸟粘性，抗窑鸟咬粘性。 所谓良好的减磨性指的就是摩擦系数要低，耐磨性指的是磨损力要低，那么耐热性好， 抗蝙蝠，那么呢抗咬黏性的自然就好。第二个要求，良好的摩擦顺应性、嵌入性和磨合性。 摩擦顺应性指的是轴瓦能够发生弹性变形，这种弹性变形呢，又能够补偿轴承表面初始配合的时候因为不匹配而产生的一些问题，具有这样的一个补偿的能力。 嵌入性指的是当轴瓦和轴形表面之间出现了硬质颗粒的时候，这个轴瓦材料能够容纳这个硬质颗粒。 磨合性指的是肘瓦材料具有好的适应肘颈和肘瓦表面配合的表面形貌的状态。 第三个要求，就是希望轴承的材料具有足够的强度和抗腐蚀的能力。 四个要求就是希望有良好的导热性、公益性和经济性等。 从上面四个要求来看，实际上对轴承材料的要求是非常高的，因为这里头有些要求彼此之间是矛盾的。比方我们希望轴承的材料具有耐磨性， 耐磨的材料一般都比较硬，但是我们又希望轴承的材料具有很好的嵌入性，能够容纳硬质的颗粒，这又希望轴承的材料软，所以这是矛盾的。 所以我们说没有哪一种轴承材料能够完全满足上述要求，这就需要根据具体的应用来合理选择轴承材料。我想至少我们可以从两个 方面来说明合理选择轴承材料的重要性。比如说轴承在工作的时候，可能他有主要的时效形式，我们就要抓这个主要的矛盾，让轴承的材料能够应对这样的一个主要的时效形式。 再比如说，我们可以选用不同的材料形成轴承材料，以使得轴承具有更好的这样的一个性能。 比如轴瓦和轴承秤的组合，就反映出来了这样的一种情况，我们轴瓦选一种材料，轴承秤选另外一种材料，他们各自都有自己的特点，然后把他们组合起来以后，他们的综合性能呢自然就会好 好。 我们下面呢来看一看常用的轴承材料。滑动轴承的常用材料分为三大类，金属材料、多孔介质材料和非金属材料。 那么主要的材料介绍如下，第一种，轴承合金，我们也叫它为八四合金。 轴承合金是吸铅地铜的合金，以吸或铅作为机体，内含地吸或铜吸的硬精力，硬精力在这里起抗磨作用，机体增加材料的塑性。 轴承合金的嵌入性、摩擦顺应性、磨合性、抗氧粘性都很好，但强度比较低，不太适合以单独做成。轴瓦一般 都作为轴承称的材料使用，它适用于重载、中高速的场合，轴轴承合金的价格比较高。 第二种材料，铜合金，铜合金具有较高的强度，较好的减磨性和耐磨性，青铜合金比黄铜合金的性能要更好一些。 西青铜适用于重载中速轴承，铅青铜适用于高速重载轴承，铝青铜适用于低速重载轴承。 灰铸铁及耐磨铸铁普通的灰铸铁和耐磨灰铸铁以及球磨铸铁 都可以作为轴承的材料，因为铸铁含有石墨元素，所以具有比较好的减磨性和耐磨性。 但是铸铁的性轴承比较脆，磨合性比较差，所以只适用于轻载、低速和不受冲击载合的这些情况下的滑动造成。 里居轴承合金具有相当好的耐事性，较高的疲劳强度和较好的摩擦性能。可以单独做成 轴瓦，也可以作为双金字材料的一部分，比如做成轴承称轴瓦呢，可以用钢材料。 非金属材料应用最多的是塑料集合物材料，那么非金属材料呢，具有抗腐蚀的能力， 包括在高温条件下具有滋润滑的能力，具有包容义务的能力。嵌入性比较好啊，碱膜性和耐磨性也比较好。 但是在使用非金属材料的时候，有些问题大家要注意，第一个呢就是非金属材料的强度比较低，另外非金属材料的 传热能力比较弱，所以在制成轴承的时候呢，要考虑轴承的散热 的能力。因此呢，非金属材料做成的轴承呢，可能对轴承的转速和他的载合都要有一个限制。 还有就是非经络材料，一般他的线膨胀系数比较大，所以用非经 材料做成轴网，与钢铁材料的轴景在一起配合的时候。那么在设计轴承的间隙的时候呢，要注意到非金属材料的线膨胀系数比较大的这样的一个特点。 最后一种轴承材料就是多孔质金属材料，这是一种用不同的金属粉末经过压制烧结而成的具有多孔结构特征的一种轴承材料，我们一般有多孔铁或者多孔多孔质的青铜， 那么在使用以前，先把多孔质的轴瓦静清在热油中， 使得这个材料里头的那些孔细啊，都充满润滑油，所以这种轴承呢，我们也帮 把它浇的含油轴承。工作的时候，含油轴承呢，因为轴径转动的抽吸作用和轴承发热油的膨胀作用，那么润滑油呢，就会从 原来的那些孔细里头就会出来，进入到摩擦表面进行润滑。不工作的时候，因为毛细管的作用，润滑油呢，又被吸回到 含油轴承里头的那些孔里头去。哎，那么含油轴承的韧性呢，比较小， 所以只适用于平稳无冲击载合或以及中低速的情况下面含有轴承，现在有专门的厂家进行生产，需要的时候呢，可以根据呢 设计手册呢来选用。常用金属轴承的材料啊，我们有一张性能表 啊，需要的时候大家可以通过这张表查取有关金属轴承材料的，他的性能参数在这里头呢，我想说一说的呢，就是我们这个轴承呢，有一些许用的 数值，哎，使用的压力，使用的速度，使用的 pv 值，这些使用值我们在后头轴承的设计中间呢，是会用到的。 好，在结束这一讲之前，我们提两个问题给大家，问题一， 滑动轴承的刮伤和咬捏失效，肌理上属于哪一种磨损类型？ 问题二，请再举出几种应用于轴承的非金属材料， 以及这些非精准材料轴承应用的场合。好，这一讲我们就到讲到这里，谢谢。

　　大家好，我是老彭，这一节给大家介绍工差配合有关与滚动轴承相配的孔和轴工差大的相关知识。 与滚动轴灯相配的孔和轴，他的工厂他代号的确定有这四个原则。第一个就是相对于再合方向旋转的透圈， 这个套圈就是滚动轴承的内圈或者是外圈，他与轴或者外壳孔的配合应选过渡配合或者是过硬配合。第二点，他的第一点是区别在这里啊， 相对于再合方向固定的套圈与轴和外合孔，他的配合音选过度配合或者是间隙配合啊。打个比方，比如说我们这里他的再合方向是固定垂直 向下或者是水平方向固定某个方向，如果这个时候我们是轴是旋转的，而他的轴承轴是固定的，那么轴与轴承的耐拳的配合就要选过度配合或者是固音配合。而轴承轴和 滚动轴线的外圈，他的配合就要选过度配合或者是间隙配合。反过来，如果说这种情况下轴他是不全卷的，而他的啊 外壳是旋转的，那么这个时候轴和轴承的耐圈的配合他就要选过度配合或者是间隙配合。 呃，轴承的外壳和外壳孔之间的配合，他就要选过渡配合或者是过瘾配合啊，这是呃，这两个是最重要的一个原 原则。第三点就是相当于轴或者外扣孔，他需要做轴向移动或者是要正常拆卸，这个时候他就会选较松的过渡配合或者是间隙配合。 第四个就是成熟重窄合的轴承，他一般比成熟撑窄合和正常窄合的轴承 相比，他应该是要选固原配合，而且他的再合越大，他的固原量就要越大，这就是我们与滚动轴的相配的孔和轴共同大确定的四个基本的原则 啊。下面我们再来看一下啊，一些呃各种精度轴针常采用的一些配合他的工厂大的代号啊，这是呃栽至 轴承手册。对于各级精度，我们前面介绍轴，滚动轴承的精度等级有零级、六级、五级、四级和二级，总共五个等级啊，他的配合包括过渡配合、过瘾配合、间隙配合等等，这些配合他有一些推荐的工厂大的代号， 一般情况下，这些工差等级他是跟滚动轴针同级，或者是比他在精度方面是低一级啊，一般是按照这个原则来选择，所以一般我们在选择与滚动轴针相配的孔和轴工差大的 代号的时候，可以参考这些手册上的这些呃推荐的公大大代号。好，关于滚动轴针想配合的孔和轴的公大大的相关知识就介绍在这里， 至于滚动轴承孔和轴功差大的具体的选择我们在下一节接介绍。

　　米乐M6(MiLe)亚洲官方网站- 赔率最高在线投注平台(访问: hash.cyou 领取999USDT）