31.本实施例提供的耐高温的轴承，在使用过程中，传动轴与内圈101插接，并且传动轴位于外圈102远离热交换块104的一侧，避免热交换块104占用传动轴的活动空间。热交换块104优选采用与外圈102一体加工成型的方式制成，提高导热效率。外圈102卡接固定在轴承座上，内圈101旋转时米乐M6(MiLe)亚洲官方网站- 赔率最高在线投注平台，外圈102相对于轴承座静止，启动液泵111后，热交换块104中的冷却液通过循环管109循环流动，冷却液吸收热量后从出液管108排出，经过盘管110后释放热量重新变回低温冷却液，低温冷却液再从进液管107流回到热交换块104内部，实现对外圈102持续降温，通过对外圈102进行降温的方式，提高耐高温的轴承的耐高温性能。本技术中的“高温”是指工作过程中轴承温度升高导致传动效率降低至预设范围以下的最低温度，例如外圈102的温度升高80度至100度，导致传动效率低于预设范围，则高温对应的是80度，其中的“度”是指摄氏度。

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