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滑动轴承与滚动轴承各有的特点及应用场合doc米乐M6(MiLe)亚洲官方网站- 赔率最高在线投注平台

作者:小编2025-04-12 17:55:49

  

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  第一章 机械基础知识 第一节 轴承 一 滑动轴承与滚动轴承各有的特点及应用场合: 轴承主要用来支承机器中旋转的轴,它的类型很多,归纳起来可分为滑动轴承和滚动轴承两大类,由于它们具有各自的特点,所以应用的场合也不同。 滑动轴承主要有以下特点: 1 普通形式的滑动轴承结构简单,制造容易,成本较低。 2 能承受较大的冲击和振动载荷。 3 如果设计上能使轴与轴承之间用润滑油完全隔开(称为液体摩擦的滑动轴承),则它的摩擦阻力小,轴承使用寿命长。 4 轴承的径向尺寸小。 由于以上特点,普通形式的非液体摩擦滑动轴承用于转速较低,载荷和振动较大,运转精度要求不高的场合。对于转速高、要求运转精确的场合则采用液体摩擦的滑动轴承。 滚动轴承主要有以下特点: 1 这种轴承为滚动摩擦性质的,因此与普通滑动轴承相比,具有摩擦阻力小、效率高、启动容易等优点。 2 滚动轴承的转速受到滚动体离心力及轴承温升的限制,不宜过高。轴承产品样本上都列有轴承的转速极限。 3 轴承的刚性较好,特别当有预紧时刚性更好。 4 滚动轴承为标准件,价格便宜,维修更换方便。 根据以上特点,滚动轴承的应用比滑动轴承要广泛的多,对于转速不十分高,真的冲击不严重的一般工作条件都能很好的适用。 二 滚动轴承的类型及应用场合: 滚动轴承共分为十大类型,类型代号为0-9。下面介绍其中使用较多的八种类型,并分述它们的特点和应用。 1 单列向心球轴承(0类)。这是最常用的轴承之一,在主要承受径向载荷的同时可承受不太大的轴向载荷。它允许在较高的转速下运转,并允许内外圈有2-16度的轴心线偏转角。但它承受的能力较差。适用与刚性较好、转速较高、冲击振动不大的场合。(如下图所示) 2 双列向心球面球轴承(1类)。此类轴承与0类相比,主要不同点是轴承外圈滚道制成球面形,因而内圈能自动适应轴的弯曲而偏转,轴线度,双列向心球面球轴承多适用与多支点弯曲变形较大轴,以及两支承孔轴心线难以保证同心度的场合。(如下图所示) 3 单列向心短圆柱滚子轴承(2类)。这种轴承的滚动体是圆柱体,它与滚道的接触理论上线接触,实际上由于零件的弹性变形而成面接触,其单位接触压力比球轴承为小,因此可用来承受较大的径向载荷。但是,这类轴承不能承受轴向载荷,而且轴的弯曲变形对轴承的使用寿命十分敏感。外圈与内圈之间允许有少量的相对轴向移动。基于上点,向心短圆柱滚子轴承常用于轴的刚性好、载荷较大、需要内外圈之间有一定移动量以补偿轴热膨胀伸长量等情况。(如下图所示) 4双列向心球面滚子轴承(3类)。这类轴承的滚子承鼓形,外圈的滚道为球面形,故也具有自动调心的功能,内外圈轴心线度。它主要用以承受径向载荷,同时也可承受不大的轴向载荷。适用于径向载荷大,有冲击振动、轴的变形大、两端轴承孔不能保证精确对重的场合。(如下图所示) 5 滚针轴承(4类)。滚针轴承可以看作是一种长圆柱滚子轴承,其特点是滚动体直径很小而长度较长,与短圆柱滚子轴承不相比,径向尺寸大为减小,轴向尺寸略有增大,对轴的弯曲变形敏感性很强。它适合与径向载荷大、轴的刚性好、径向尺寸受到严格限制的场合。(如下图所示) 6 单列向心推力球轴承(6类)。此类轴承在结构上的不同之处在于,滚动体与外圈滚道接触点的法线(即作用力线)与轴承径向平面承夹角α(接触面角)。接触角有12度、24度、36度三种。正由于这种接触角,轴承可以承受较大的轴向载荷,α角越大,轴向载荷能力也越高。向心推力球轴承主要用于高速、中载、有较大轴向力的场合。一般情况下这种轴承是成对使用的,可分别装在两个支点上,也可装在同一支点上。(如下图所示) 7 单列圆锥滚子轴承(7类)。圆锥滚子轴承的用途与6类轴承基本相同,但由于滚动体为圆锥滚子,故承载能力比球轴承大,抗振能力也强,因此常用于中速、重载和有冲击振动的地方。(如下图所示) 8 推力球轴承(8类)。单向推力球轴承只能承受单方向的轴向载荷,不能承受径向载荷,因此它常于向心轴承或向心推力轴承一起使用。适用于有很大轴向载荷、转速不高的场合。如果轴向载荷是两个方向交替的,则可用双向推力球轴承。(如下图所示) 三 滚动轴承常有的支承结构: 为了保证轴承正常工作,除了正确选择轴承的类型及尺寸外,还应使轴承与轴、机体、端盖之间有合理的组织关系,这就是所谓轴承的组合结构设计问题。其中主要之一是支承结构型式的选择。支承结构基本型式有两种。 1 支撑式支承结构。在这种结构型式中,左右两轴承分别限制轴在两个方向上的轴向窜动,使机器中的轴位置有良好的定位。对这种结构型式,考虑到轴会因受热膨胀而伸长,在轴承盖与轴承外圈端面之间应留出一定的补偿间隙C,其值约为0.2-0.3毫米。此中结构型式适用与温度变化不大,而且轴长度较短的场合。 2 固定游动式支承结构。当轴比较长时,工作时温升又比较大时,为了补偿轴的热膨胀伸长量,最好采用支承的一端为双向固定,而另一端为可游动式。若游动支承采用向心球轴承,则应在轴承外圈与端盖之间留有较大的间隙,以便游动支承能够作轴向移动。 四参考图片: 1.2 静压润滑轴承:将压力油强行送入轴和轴承的配合间隙中,利用液体静压力支承载荷的一种滑动轴承,叫静压润滑轴承。参考图片: 2 按滑动轴承的结构分类 2.1整体式滑动轴承 简单的整体式滑动轴承是圆柱孔径向滑动轴承,它可直接在机器壳体上钻出或镗出孔,孔中可安装套筒型轴瓦,在要求不高的机器上,孔中可不安装轴瓦,如手动绞车。典型的整体式滑动轴承由轴承体、轴瓦组成,轴承体与机架用螺栓固定,轴瓦上开有油孔,并在内表面开油沟以输送润滑油,由于供油装置简单,加工方便,整体式滑动轴承被广泛应用于低速轻载装置中。但整体式滑动轴承无法调节轴颈和轴承空间的间隙,当轴瓦磨损后必须更换,此外,在安装轴时,必须作轴向运动,很不方便。如果用剖分式滑动轴承,可以克服这两项缺点。参考图片: 2.2 剖分式滑动轴承 剖分式轴承由轴承座、轴承盖、剖分轴瓦、轴承盖螺栓组成。为了节省贵金属或其它需要,常在轴瓦内表面上贴附一层轴承衬工。轴承与机架用螺栓联结,轴瓦内表面的不承担载荷部分开有油沟,润滑油通过漏油孔和油沟流进间隙。轴瓦的剖分面最好与载荷方向近与垂直,多数轴承的剖分面是水平的,也有倾斜的,轴承座的剖分面做成阶梯型,以便定位和防止作时松动。轴承座和轴承盖的剖分面间留有不大间隙,间隙中插入薄片,轴瓦工作面发生磨损后,取去部分垫片,并对轴瓦工作面进行修刮,安装后拧紧螺栓,就可以弥补磨损后的间隙。剖分式轴承在装拆时,轴不需要作轴向位移,装拆方便。参考图片: 2.3 自动调心式轴承 轴承的宽度与轴颈的直径之比(B/D)称为宽径比,对于B/D大于1.5的轴承,多采用自动调心式轴承,它具有可动的轴瓦,在轴瓦的外部中间做成凸出的球面,装在轴承盖和轴承座上的凹球面上,随着轴在支承处倾角的变化,轴瓦也有相应的倾角,从而使轴颈与轴瓦保持良好接触,避免轴承边缘的磨损。参考图片: 五 轴承组合体结构中要考虑的调整环节,常采用的方法。 在确定轴承组合的结构时,轴承内、外圈之间的间隙调整时必须予以考虑的,又是还需要考虑轴在轴向位置安装的调整。下面分述其调整方法: 1 轴承内、外圈之间的间隙调整。为了保持轴承有一定的运动精度,又不致因轴承在工作过程中发热而使轴承元件之间接触过紧,轴承的内、外圈之间的间隙必须有适当的大小,其值可在有关手册中查到。这种间隙不仅在新机器装配时需要用调整环节来保证,而且在使用一段时间后由于元件的磨损也还需要重新作调整。调整的方法通常有两种: 1.1 垫片调整。一般在箱体两侧壁面与轴承端盖之间都夹有调整垫片。调整垫片通常是由若干片厚薄不等的金属片组成依靠改变垫片组的总厚度来调整轴承内、外圈之间的间隙,使之符合图纸技术要求中规定的数值。 1.2 螺钉调节。一般旋动装在端盖上的调节螺钉推动压盖可使轴承的间隙得以调整。在间隙调整完以后,拧紧螺母,用以锁紧,防止调节螺钉的松动。这种调节方法不需拆装零件,调节过程简单,常用于轴承磨损后消除过大的间隙。 2 轴的轴向位置调整。对于圆锥齿轮传动,为了使一对相啮齿轮有良好的啮合状态,安装时必须保证两个锥齿轮的锥顶重合与一点。对于蜗杆轮传动,也必须使蜗轮宽度的中间平面通过蜗杆的轴心线。因此在装配使必须要使轴的安装位置可以调节,以便达到上述安装要求。 轴的轴向安装位置调整一般也是用调整垫片来调节的。齿轮、轴、轴承、端盖与套杯依次装配起来以后成为一个组件,然后装入机体的孔中,用增减安放在套杯与机体端面之间垫片的厚度来调节锥齿轮和轴的轴向安装位置,从而达到一对锥齿轮的锥顶点重合的目的。 六 轴承的装配 1 滑动轴承的装配: 对滑动轴承装配的要求,主要是轴颈与轴承孔之间获得所需要的间隙和良好的接触,使轴在轴承中运行平稳。滑动轴承的装配方法决定与它们的结构形式。 1.1 整体式滑动轴承的装配 1.1.1 将符合要求的轴套和轴承孔去除毛刺,并经擦洗干净之后,在轴套外径或轴承座孔内涂抹机械油。 1.1.2 压入轴套,压入时可根据轴套的尺寸和配合时过盈量的大小来选择压入方法。当尺寸和过盈量较小时,可用锤子敲入,当需要垫板保护。当尺寸或过盈量较大时,则宜用压力机压入或用拉紧夹具把轴套压入机体中。压入时注意轴套上的油孔应与机体上的油孔对准。 1.1.3 轴套定位,在压入轴套之后,对要承受较大负荷的滑动轴承的轴套,还要用紧定螺钉或定位销固定。 1.1.4 轴套的修整,对于整体的薄壁轴套,在压装后,内孔易发生变形。如内孔变成椭圆或缩小,可用铰削或刮削等方法对轴套孔进行修整。 1.2 剖分式滑动轴承的装配 1.2.1 轴瓦与轴承座、盖的装配:上下轴瓦与轴承座、盖在装配时应使轴瓦背与座孔接触良好。如不符合要求时,对厚壁轴瓦侧以座孔为基准刮削轴瓦背部。同时应注意轴瓦的台肩紧靠座孔的两端,达到H7/f7配合,如太紧也需要进行修刮。对于薄壁的轴瓦则无需修刮,只要进行选配即可。为达到配合的要求,轴瓦的剖分面应比轴承体的剖分面高出一些。轴瓦装入时,在剖分面上应垫上木板,用锤子轻轻敲入,避免剖分面敲毛,影响装配质量。 1.2.2 轴瓦的定位:轴瓦安装在机体中,无论在圆周方向和轴向都不允许有移位。通常可用定位销和轴瓦上的凸台来止动。 1.2.3 轴瓦的配刮:用轴瓦配合的轴来显点,在上下轴瓦内涂显示剂,然后把轴和轴承装好,双头螺柱的紧固程度,以能转动轴为宜。当螺柱均匀紧固后,轴能够轻松的转动且无过大间隙,显点也达到要求,即为刮配合格。清洗轴瓦后即可重新装入。 1.3 多瓦式自动调位轴承的装配: 1.3.1 将前后两轴承的六块轴瓦及其球面螺钉按研配对号装入箱体孔。注意两端油封上的回油孔要装在上部位置,这样可使前后轴瓦工作时完全浸在油中,否则会因油面降低而影响润滑。 1.3.2 在箱体孔两端各装一工艺套,其内径比主轴轴颈大0.04mm,外径比箱体孔小0.005mm,其用途是使主轴轴线 调节前后轴瓦的六个球面螺钉,要求达到如下要求。 (1) 用0.02mm赛尺片在前后两工艺套中四周插入检查,要求在主轴四周赛尺都能插入,使主轴与箱体孔的轴线) 使主轴与前后轴瓦都保持0.005~0.01mm的间隙。间隙的测量方法是用百分表触及主轴前后端工艺套处,用手抬动主轴前后端,百分表上读数即为间隙值。 (3) 用手转动主轴时应无阻,主轴径向跳动在0.01mm以下即可。 2 滚动轴承的装配 2.1 装配前的准备工作:滚动轴承是一种精密部件,其套圈和滚动体有较高的精度和较细的表面粗糙度。认真做好装配前的准备工作是保证装配质量的重要环节。 2.1.1 按所装的轴承。准备好所需要的工具和量具。 2.1.2 按图样要求检查与轴承相配的零件,如轴、外壳、端盖等表面是否有凹陷、毛刺、锈蚀和固体的微粒。 2.1.3 用汽油或煤油清洗轴承配合的零件,并用干净的布擦净,然后涂上一层薄油。 2.1.4 检查轴承型号与图样要求是否一致。 2.1.5 清洗轴承时,如轴承用防锈油封存的可用汽油或煤油清洗,如用厚油和防锈油脂防锈的轴承,可用轻质矿物油加热溶解清洗。把轴承浸入加热过的油内,待防锈油脂融化后即从油中取出。冷却后再用汽油或煤油清洗,擦净待用。 对于两面带防尘盖、密封圈或涂有防锈润滑两用油脂的轴承则不需要进行清洗。 2.2 滚动轴承的装配方法:滚动轴承的装配方法应根据轴承的结构、尺寸大小和轴承部件的配合性质而定。 2.2.1 圆柱孔轴承的装配。 (1) 当轴承内圈与轴孔紧配合,外圈与壳体为较松的配合时,可先将轴承装在轴上。压装时在轴承端面垫上铜或软钢的装配套筒,然后把轴承与轴一起装入壳体中。 (2) 当轴承内圈与轴、外圈与壳体都是紧配合时,装配套筒的端面应作成能同时压紧轴承内外圈端面的环,使压力同时传到内圈上,把轴承压入轴上和壳体中。 (3) 当轴承外圈与壳体为紧配合,内圈与轴为较松的配合时,应先将轴承压入壳体中。 (4) 对于圆锥滚子轴承,因其内外圈可分离,可以把内圈装在轴上,外圈装载在壳体中,然后再调整游隙。 压入轴承时采用的方法和工具,可根据配合过盈量的大小决定。当配合过盈量较小时,可用锤子敲击。当配合过盈量较大时,可用压力机压入。用压入法压入时应放上套筒。当过盈量过大时,可用温差法装配。将轴承放在简单的油浴中加热至80~100℃,然后进行装配。轴承加热时搁在油槽内的网格上,网格与箱底应有一定距离,以避免轴承接触到比油温高的多的箱底而形成局部过热,并可不使轴承与箱底沉淀的脏物接触。对于小型轴承,可以挂在吊钩上在油中加热。内部充满润滑油脂带防尘盖或密封圈的轴承,不能采用温差法装配。如果采用轴冷缩法装配,温度不得低于—80℃。 2.2.2 圆锥孔的轴承可以可以直接装在有锥度的轴颈上,或装在紧定套和退卸套的锥面上。 2.2.3 对于推力球轴承在装配时,应注意区分紧环和松环。松环的的内孔比紧环的内孔大,故紧环应靠在与轴相对静止的面上。 3 滚动轴承装配注意点 3.1 滚动轴承上标有代号的端面应装在可见的位置,以便与将来更换。 3.2 轴颈与壳体孔台肩处的圆弧半径应小于轴承的圆弧半径。 3.3 轴承装配在轴上和壳体孔中后,不能有歪斜和卡住现象。 3.4 为了保证滚动轴承工作时有一定的热膨胀余地,在同轴的两个轴承中,必须有一个的外圈(或内圈),可以在热胀时产生轴向移动,以免轴或轴承产生附加应力,甚至在工作时使轴承咬住。 3.5 装配滚动轴承的过程中,应严格保持清洁,防止杂物进入轴承内。 3.6 装配后,轴承运转应灵活,无异常噪声,工作时温度不超过50℃。 七轴承的损伤和对策 运转中无法直接观察轴承,但通过噪声、振动、温度、润滑剂等的状况可查出轴承异常。下表为轴承损伤的代表例 项目 现象 原因 措施 剥离 运转面剥离 剥离后呈明显凸凹状 负荷过大,使用不当 安装不良 轴或轴承箱精度不良 游隙过小 异物侵入 发生生锈 异常高温造成的硬度下降 重新研究使用条件 重新选择轴承 重新考虑游隙 检查轴和轴承箱加工精度 研究轴承周围设计 检查安装时的方法 检查润滑剂及润滑方法 烧伤 轴承发热变色,进而烧伤不能旋转 游隙过小(包括变形部分游隙过小) 润滑不足或润滑剂不当 负荷过大(预压过大) 滚子偏斜 设定适当游隙(增大游隙) 检查润滑剂种类确保注入量 检查使用条件 防止定位误差 检查轴承周围设计(包括轴承受热) 改善轴承组装方法 裂纹缺陷 部分缺口且有裂纹 冲击负荷过大 过盈过大 有较大剥离摩擦裂纹 安装侧精度不良(拐角圆过大) 摩擦裂纹 使用不良(用铜锤,卡入大异物) 设定适当过盈及检查材质 改善安装及使用方法 防止摩擦裂纹(检查润滑剂) 检查轴承周围设计 保持架破损 铆钉松动或断裂 保持架破裂 力矩负荷过大 高速旋转或转速变动频繁 润滑不良 卡入异物 振动大 安装不良(倾斜状态下安装) 异常温升(树脂保持架) 检查使用条件 检查润滑条件 重新研究保持架的选择 注意轴承使用 研究轴和轴承箱刚性 擦伤卡伤 表面粗糙、伴有微小溶敷套圈挡边与滚子端面的擦伤称作卡伤 润滑不良 异物侵入 轴承倾斜造成的滚子偏斜 轴向负荷大造成的挡边面断油 表面粗糙度大 滚动体滑动大 再研究润滑剂、润滑方法 检查使用条件 设定适宜的预压 强化密封性能 正确使用轴承 生锈腐蚀 表面局部或全部生锈,呈滚动体齿状生锈 保管状态不良 包装不当 防锈剂不足 水分、酸溶液等侵入 直接用手拿轴承 防止保管中生锈 强化密封性能 定期检查润滑油 注意轴承使用 项目 现象 原因 措施 磨蚀 配合面产生红锈色磨损粉粒 过盈量不够 轴承摇动角小 润滑不足(或处于无润滑状态) 非稳定性负荷 运输中振动 检查过盈及润滑剂涂布状态 运输时内外圈分开包装 不可分开时则施加预压 重新选择润滑剂 重新选择轴承 磨损 表面磨损、造成尺寸变化,多伴有磨伤、磨损 润滑剂中混入异物 润滑不良 滚子偏斜 检查润滑剂及润滑方法 强化密封性能 防止定位误差 电蚀 滚动面有喷火状凹坑,进一步发展则呈波板状 滚动面通电 制作电流旁通阀 采取绝缘措施,避免电流通过轴承内部 压痕碰伤 卡入固体异物,或冲出造成的表面凹主安装时的擦伤 固体异物侵入 卡入剥离片 安装不良造成的掸击,脱落 在倾斜状态下安装 改善安装、使用方法 防止异物混入 若因金属片引起,则需检查其他部位 蠕变 内径面或外径面打滑,造成镜面或变色,有时卡住 配合处过盈不足 套筒紧固不够 异常温升 负荷过大 重新研究过盈量 研究使用条件 检查轴和轴承箱精度 八轴承的结构选择 机械的类型不一样,轴承的使用条件会有差别,对其性能要求也不尽相同,但一般来说,一根轴上使用的轴承不少于两个。 而且,为了便于轴向定位,使用时大多将一个轴承用作固定端轴承,其余则用作自由端轴承。下表列出了固定端与自由端轴承结构的选择。 内容 适用的轴承型式 固定端轴承 用于使轴承轴向定位及固定 选用可同时承受径向与轴向负荷的轴承 为承受双向轴向负荷,安装时还需要根据轴向负荷的大小考虑相应的强度。 深沟球轴承组合角接触球轴承 双列角接触球轴承调心球轴承 带挡边圆柱滚子轴承(NUP型、NH型) 宜选用只承受径向负荷且内圈与外圈可分离的轴承。 使用非分离轴承时,外圈与外壳之间一般采用间隙配合,以便轴伸缩时连同轴承一起做轴向避让。 分离型 圆柱滚子轴承(NUP型、NH型) 深沟球轴承组合角接触球轴承(背面组合) 双列角接触球轴承 调心球轴承 双列圆锥滚子轴承(3700)型 用螺母或垫片调安装后的轴向游隙。 深沟球轴承角接触球轴承 调心球轴承圆柱滚子轴承(NJ型、NF型) 用于立轴时 固定端选用可同时承受径向负荷与轴向负荷的轴承。轴向负荷的轴承轴向负荷较大时,将推力轴承与向心轴承并用。 同样自由端选用只可承受径向负荷的轴承,以避让轴的伸缩。 固定端 组合角接触球轴承(背面组合) 双列圆锥滚子轴承(37000型) 十 轴承润滑脂的合理用量 有人认为,润滑脂就是用来润滑轴承的,当然是越多越好,其实不然。轴承内添加过多的润滑脂是不必要的,反 而会加大摩擦,使温度升高。而加脂过少,润滑脂的油膜修补性不强,会使轴承的润滑状态变坏。因此,确定轴承中 润滑脂合适的装填量是很重要的。 滚动轴承里一般的润滑脂填充量可参考下面原则: ?(1) 一般轴承内不应装满润滑脂,以装到轴承内腔全部空间的1/2~3/4即可。 ?(2) 水平轴承填充内腔空间的2/3~3/4; ?(3) 垂直安装的轴承填充内腔空间的1/2(上侧),3/4(下侧); ?(4) 在容易污染的环境中,对于低速或中速的轴承,要把轴承盒里全部空间填满; ?(5) 高速轴承在装脂前应先将轴承放在优质润滑油中,一般是用所装润滑脂的基础油中浸泡一下,以免在启动时因摩擦面润滑脂不足而引起轴承烧坏。 ?润滑脂填充量,通常可按下述公式估算: ?V(cm3)=0.01×d(内径mm)×B(宽mm) ?轴承运转一段时间以后,需要补加润滑脂,德国kluber公司给出了一个估算公式: ?V1(cm3)=0.005×d(内径mm)×B(宽mm) 其次检查滚道面,滚动面和配合面的状况以及保持架的磨损状态等有无损伤和异常情况。 判断轴承可否再次使用,要在考虑轴承损伤的程度,机器性能、重要性、运行条件、检查周期等以后再来决定。检查结果,如果发现轴承有损伤和异常情况时,伤一节的内容查明原因,制定对策。 另外,检查结果,如果有下面几种缺陷的话,轴承就不能再用了,需要更换新的轴承。 a. 内外圈、滚动体、保持架其中任何一个有裂纹和出现碎片的。 b. 内外圈、滚动体其中任何一个有剥离的。 c. 滚道面、挡边、滚动体有显著卡伤的。 d. 保持架的磨损严重或铆钉松动厉害的。 e. 滚道面、滚动体生锈和有伤痕的。 f. 滚动面、滚动体上有显著压痕和打痕的。 g. 内圈内径面或外圈外径上有蠕变的。 h. 过热变色厉害的。 i. 润滑脂密封轴承的密封圈和防尘盖破损来严重的。 轴承的滚动声 倾听 利用听觉来辨识不规则的运转是一种很普通的方法。例如:藉助电子式听诊器来查觉某一零件的不正常噪常是有经验操作员使用的方法。 轴承若处于良好的连转状态会发出低低的呜呜声音。若是发出尖锐的嘶嘶音,吱吱音及其它不规则的声音,经常表示轴承处于不良的连转状况。 尖锐的吱吱噪音可能是由于不适当的润滑所造成的。不适当的轴承间隙也会造成金属声。轴承外圈轨道上的凹轨道的凹痕会引起振动,并造成平顺清脆的声音。若是由于安装时所造成的敲击伤痕也会产生噪音,此噪音会随着轴承转速的高低而不同。 若是有间歇性的噪音,则表示滚动件可能受损。此声音是发生在当受损表面被辗压过时,轴承内若有污染物常会引起嘶嘶音。严重的同承损坏会产生不规则并且巨大的噪音。 轴承损坏固然可藉由听力来查觉,但是通常此时已经到了轴承必须马上被更换不可。所以,较好的方法例如使用诸如skf电子式状况监测仪器(Electronic Condition Monitoring)。 比起旧方法使用一根木棍或螺比起子抵在轴承箱上,另一端贴住耳朵,新发明可确保更安全,更精确的预估轴承状况。 一、轴承的振动 轴承振动对轴承的损伤很敏感,例如剥落、压痕、锈蚀、裂纹、磨损等都会在轴承振动测量中反映出来,所以,通过采用特殊的轴承振动测量器(频率分析器等)可测量出振动的大小,通过频率分不可推断出异常的具体情况。测得的数值因轴承的使用条件或传感器安装位置等而不同,因此需要事先对每台机器的测量值进行分析比较后确定判断标准。 二、轴承的温度 轴承的温度,一般有轴承室外面的温度就可推测出来,如果利用油孔能直接测量轴承外圈温度,则更位合适。 通常,轴承的温度随着轴承运转开始慢慢上升,1-2小时后达到稳定状态。轴承的正常温度因机器的热容量,散热量,转速及负载而不同。如果润滑、安装部合适,则轴承温都会急骤上升,会出现异常高温,这时必须停止运转,采取必要的防范措施。 检查润滑剂 沾上点点润滑剂在两指之间摩擦,若有污染物存在,可感觉出来,或在手背上涂一薄层润滑剂 ,然后封光检查。 更换润滑剂 机油润滑的轴承在泻除旧机油后,可能的话,再灌入新鲜的机油并让机器在低转速旋转几分钟。尽可能使机油收集残馀的污染物,然后再泻除这些机油,机油在使用前最好先经过滤。 滑脂润滑的轴承在更换滑脂时所使用的乔除器应避免带有棉质物接角到轴承的任一部位,因为这些残留的纤维可能楔入于滚动件之间并且造成损坏,尤其是小轴承的应用更需注意此问题。 第二节 机器试车和故障分析的基本知识 一 机器试车的基本知识 机器在正常运行前必须先进行试车,因此试车是装配或检修时必经的最后阶段。机器试车正常后,才能移交给操作人员进行正常的运行,装配或检修工作才能完成。试车未达到正常要求,则乃需对机器的装配或检修工作进行检查、返工直至达到要求为止。 1 试车前准备的重要意义 机器试车过程中,很重要的是启动阶段。因此,机器在装配或检修结束后,立即进行启动试车,此时往往会有预先未能估计到的各种问题和故障暴露出来,应急的措施通常无法充分准备,造成很大的损失。所以需要特别认真和谨慎地做好各项试车前准备工作,以免出现重大的故障。试车前的准备工作有以下内容。 1.1 机器在启动前,必须进一步对装配工作进行全面检查,看其是否符合试车条件,特别是有些部件按规定必须事先进行单独试验,应确保其试验结果完好。 1.2 机器启动前,工作场地要进行一次清理,多余的材料、工具、工件和设备等全部要移开,并使试车所需的空间位置具有足够的大小,以保证试车的安全和顺利进行。试车时所需的监测仪器仪表,应保证处于良好状态。 1.3 机器启动前,机器上的有些进给运动机构和部件,暂时不需要产生动作的,通常都使其处于“停止”状态。待需要参加试车时再调到进给位置。以免机器启动时,进给机构立即跟随动作而使试车人员无法兼顾。机器上有危机保安装置的,应确保其动作可靠,严防产生失灵现象。 1.4 机器启动前,必须用手转动各传动件,应运转灵活。各操作手柄应操作灵活,定位准确,安全可靠。检查润滑系统应清洁畅通以免试车时发生咬死现象。 1.5 对于一些大型和复杂的设备,试车往往需要几个或几十个人共同进行。此时试车的有关人员必须分工明确,各尽其责,并应在各自的职责范围内全部准备就绪的条件下,方能进行试车。 2 启动过程 试车必须严格按制定的规程执行。启动过程中需做的工作,一般有以下几个方面。 2.1 机器一经启动,应立即观察和严密监视其工作状况。根据设备的不同特性,按试车规程所定的各项工作性能参数及其指标进行读数,并随时判断其是否正常。例如轴承的进油、排油温度和进油压力是否正常;轴承的振动和噪声是否,设备静动部分是否有不正常的摩擦和碰撞;有无过热的部位,松动的部位;流体的压力,温度和流量等是否正常;密封处由于渗漏等现象。 2.2 启动过程中,当发现有不正常的征召时,应立即检查、分析和找出原因,必要时应降低转速。当发现有严重的异常状态时,应采取立即停机的措施,而不能茫然对待或做出冒险的行动。 2.3 启动过程应有步骤地按次序进行,待这一阶段的运转情况都正常和稳定后,再继续做后一阶段的试验。某一阶段暴露的问题和故障,一般都应妥善的处理完毕,否则可能引起故障的扩大或恶化, 2.4 设备上独立性较强的部件或机构较多时,应尽量分项投入试验。试验正常一个再投入另一个进行试验,以利于发现和鉴别故障。 2.5 对于某些高速旋转机械,当转速升高到或接近临界转速时,如果振动尚在允许范围内,则继续升速时咬尽快超过临界转速。以免停留在临界转速下停留过久,而引起共振的危害。但冲越过程中如果发现振动有可能超出允许范围的趋势,不应在强行冲越,必须降速或停机检查找出原因并予排除故障后,才能重新启动升速。 2.6 升速过程达到额定转速后,如果一切均属正常,则一般需按规定在稳定运转一段时间,观察个性功能参数的稳定性。并对设备各部分的工作状况作详细的检查,作好必要的测定和记录工作。 二 故障的类型及其一般分析法 根据设备故障发生的规律不同可分为: 1 偶发性故障:它是在毫无规律的情况下发生的,因而不可预知,例如由于意料之外的超负荷。这种故障一旦发生,往往带来较大的危害性,但如果操作人员时刻严守操作规程,并养成良好的文明生产习惯,保证工作环境的整洁,偶发故障是可以减少或杜绝的。 2 规律性故障:它是按照已知的规律,阶段性的发展产生的。例如由于密封圈磨损而引起的泄漏的故障,发动机汽缸磨损而引起功率不足等故障。 根据故障的性质不同,其类型则很多,较普遍的则有以下几类。 1 泄漏故障大多发生与法兰、阀门、填料压盖和管接头等的密封部位,少数是机体或管材本身的缺陷造成的。产生泄漏的原因是密封部位不严密,不严密的原因除了制造和装配问题外,尚有:腐蚀或磨损、裂纹、材料不合适或老化、结构不合理或变形等。 泄漏故障的检查方法有很多,常用的有 (1)加压试验,以便使泄漏加剧而容易察觉。 (2)涂上肥皂水或煤油后观察密封部位是否泄漏。 (3)超声波检查,利用气体通过细缝泄漏时,会发生高频的超声波,用超声波传声器可以测出。 2 温度是比较容易测量的,除了设备本身安装的测温仪表外,还可用手持式测温仪对机体任意部位都进行测量。温升过高反映了轴承等摩擦部位的工作状况失常,或者使冷却、润滑和导热等性能不正常。检查是应根据设备具体结构情况和所处条件进行分析诊断。而齿轮箱内的油量过多或齿轮过负荷,以及润滑油的品质的劣化和清洁度降低,也常常造成温升过高不可忽视的原因。 3 松动设备上零部件之间的连接以及以螺纹连接居多,其松动问题经常发生。产生螺纹连接的松动大多是由于经受长期振动而引起的,尤其是冲击负荷大和温度变化大的场合下更易发生。螺纹连接件的轴线方向与设备振动方向一致时,最容易发生松动,而其轴线方向与设备振动方向垂直时,则不易发生松动。 松动故障的检查方向较多,例如用锤子敲击连接处,是一种简便迅速的诊断是否松动的方法。螺纹连接保持紧固状态时,敲击后会产生敲钟一样的金属声,而松动的连接是沉闷而空旷的格格声。另外也可在螺钉的结合表面处,事先涂上薄播的密封漆作为标记,如果发生松动,则薄膜便会破裂。 4 旋转机械的振动是否正常,可按有关振动标准来衡量。过大的振动将造成设备零部件的损坏过快和降低机器工作精度。而异常的振动即使数值不大,但具有突发的危害性。振动大小一般以定位峰峰值表示,振动值大小凭手的感觉只能粗略估计其程度,应该用振动测量仪进行测量。 引起振动的原因有很多,有旋转体不平衡,连轴器对中心不好和轴颈不圆等采用先进的振动分析仪器可以判别振动的各种特征,根据振动特征在加以综合分析,可以判断出振动的确切原因。 第三节 连轴器 1 连轴器的用途 连轴器主要用途是把两根轴连接起来,以达到把主传动轴的运动和扭距传递给从动轴的目的,而且这种连接在工作过程中是不可分的。连轴器有时也用来作为一种安全装置。机器工作时,如果载荷突然超过预先规定的值,连轴器经特殊的设计计算可自动切断运动的传递,以保护机器中的重要零件不致因过载而损坏。 2 连轴器的种类: 联轴器种类繁多,按照被联接两轴的相对位置和位置的变动情况,可以分为:固定式联轴器。主要用于两轴要求严格对中并在工作中不发生相对位移的地方,结构一般较简单,容易制造,且两轴瞬时转速相同,主要有凸缘联轴器、套筒联轴器、夹壳联轴器等。可移式联轴器。主要用于两轴有偏斜或在工作中有相对位移的地方,根据补偿位移的方法又可分为刚性可移式联轴器和弹性可移式联轴器。刚性可移式联轴器利用联轴器工作零件间构成的动联接具有某一方向或几个方向的活动度来补偿,如牙嵌联轴器(允许轴向位移)、十字沟槽联轴器(用来联接平行位移或角位移很小的两根轴)、万向联轴器(用于两轴有较大偏斜角或在工作中有较大角位移的地方)、齿轮联轴器(允许综合位移)、链条联轴器(允许有径向位移)等,弹性可移式联轴器(简称弹性联轴器)利用弹性元件的弹性变形来补偿两轴的偏斜和位移,同时弹性元件也具有缓冲和减振性能,如蛇形弹簧联轴器、径向多层板簧联轴器、弹性圈栓销联轴器、尼龙栓销联轴器、橡胶套筒联轴器等。联轴器有些已经标准化。选择时先应根据工作要求选定合适的类型,然后按照轴的直径计算扭矩和转速,再从有关手册中查出适用的型号 联轴器的装配与拆卸 温差装配法大多采用加热的方法,冷却的方法用的比较少。加热的方法有多种,有的将轮毂放入高闪点的油中进行油浴加热或焊枪烘烤,也有的用烤炉来加热,装配现场多采用油浴加热和焊枪烘烤。油浴加热能达到的最高温度取决于油的性质,一般在200℃以下。采用其他方法加热轮毂时,可以使轮毂的温度高于200℃,但从金相及热处理的角度考虑,轮毂的加热温度不能任意提高,钢的再结晶温度为430℃。如果加热温度超过430℃,会引起钢材内部组织上的变化,因此加热温度的上限必须小于为430℃。为了保险,所定的加热温度上限应在为400℃以下。至于轮毂实际所需的加热温度,可根据轮毂与轴配合的过盈值和轮毂加热后向轴上套装时的要求进行计算。各种联轴器在装配后,均应盘车,看看转动情况是否良好。总之,联轴器的正确安装能改善设备的运行情况,减少设备的振动,延长联轴器的使用寿命。拆卸与装配式相反的过程,两者的目的是不同的。装配过程是按装配要求将联轴器组装起来,使联轴器能安全可靠地传递扭矩。拆卸一般是由于设备的故障或联轴其自身需要维修,把联轴器拆卸成零部件。拆卸的程度一般根据检修要求而定,有的只是要求把联接的两轴脱开,有的不仅要把联轴其全部分解,还要把轮毂从轴上取下来。联轴器的种类很多,结构各不相同,联轴器的拆卸过程也不一样,在此主要介绍联轴器拆卸工作中需要注意的一些问题。 由于联轴器本身的故障而需要拆卸,先要对联轴器整体做认真细致的检查(尤其对于已经有损伤的联轴器),应查明故障的原因。 在联轴器拆卸前,要对联轴器各零部件之间互相配合的位置作一些记号,以作复装时的参考。用于高转速机器的联轴器,其联接螺栓经过称重,标记必须清楚,不能搞错。 拆卸联轴器时一般先拆联接螺栓。由于螺纹表面沉积一层油垢、腐蚀的产物及其它沉积物,是螺栓不易拆卸,尤其对于锈蚀严重的螺栓,拆卸是很困难的。联接螺栓的拆卸必须选择合适的工具,因为螺栓的外六角或内六角的受力面已经打滑损坏,拆卸会更困难。对于已经锈蚀的或油垢比较多的螺栓,常常用溶剂(如松锈剂)喷涂螺栓与螺母的联接处,让溶剂渗入螺纹中去,这样就会容易拆卸。如果还不能把螺栓拆卸下来,可采用加热法,加热温度一般控制在200℃以下。通过加热使螺母与螺栓之间的间隙加大,锈蚀物也容易掉下来,使螺栓拆卸变得容易些。若用上述办法都不行时,只有破坏螺栓,把螺栓切掉或钻掉,在装配时,更换新的螺栓。新的螺栓必须与原使用的螺栓规格一致,用于高转速设备联轴器新更换的螺栓,还必须称重,使新螺栓与同一组法兰上的联接螺栓重量一样。在联轴器拆卸过程中,最困难的工作是从轴上拆下轮毂。对于键联接的轮毂,一般用三脚拉马或四脚拉马进行拆卸。选用的拉马应该与轮毂的外形尺寸相配,拉马各脚的直角挂钩与轮毂后侧面的结合要合适,在用力时不会产生滑脱想象。这种方法仅用于过盈比较小的轮毂的拆卸,对于过盈比较大的轮毂,经常采用加热法,或者同时配合液压千斤顶进行拆卸。 对联轴器的全部零件进行清洗、清理及质量评定是联轴器拆卸后的一项极为重要的工作。零部件的评定是指每个零部件在运转后,其尺寸、形状和材料性质的现有状况与零部件设计确定的质量标准进行比较,判定哪一些零部件能继续使用,哪一些零部件应修复后使用,哪一些属于应该报废更新的零部件。?水泵知识? 水泵的基本构成:电机、联轴器、泵头(体)及机座(卧式)。 水泵的主要参数有:流量, 用Q表示,单位是M3/H ,L/S。扬程,用H表示,单位是M。 对清水泵,必需汽蚀余量(M)参数非常重要,特别是用于吸上式供水设备时。 对潜水泵,额定电流参数(A)非常重要,特别是用于变频供水设备时。 电机的主要参数:电机功率(KW),转速(r/min),额定电压(V),额定电流(A)。 联轴器 泵头(体_) 卧式机座 Ф10~50mm 0.04mm 大于Ф50~120mm 0.06mm 表2 密封腔体端面对轴表面的跳动公差 轴或轴套外径 端面跳动公差 Ф10~50mm 0.04mm 大于Ф50~120mm 0.06mm (4)轴或轴套的端面及密封腔体的端面要有倒角。轴径≤Φ30mm 时为 3×10°, 轴径>Φ30mm 时为 4×10°。 (5)当输送介质温度偏高、过低或含有杂质颗粒、易燃、易爆、有毒时,应采取相应的阻封、冲洗、冷却、过滤等措施。 (6)对某些靠弹簧传动的机械密封必须注意弹簧的旋向,即轴旋转方向应使弹簧越来越紧,否则会造成密封失效,弹簧旋向的选择由下述方法确定:由静环向动环看,轴顺时针旋转用右旋弹簧,反之,则选用左旋弹簧。 3、机械密封的安装方法 机械密封部件无论从制造精度上或安装精度上要求都很严格,如果安装不当,就会影响密封的寿命和密封性能,严重时将会使密封迅速失效。 (1)安装前的准备工作及安装注意事项 ①检查要进行安装的机械密封的型号、规格是否正确无误,零件是否缺少。 ②检查机械密封各元件是否有损坏,特别是动环和静环的密封端面是否碰伤,如发现损坏时,需进行返修或更换新的零件。各密封元件需用汽油或煤油清洗干净,保持各元件表面无灰尘、异物。 ③轴或轴套表面及密封腔内壁、密封端盖内表面是否有毛刺、沟痕等。如发现毛刺、沟痕时应修平、打光,并用汽油或煤油清洗,保持清洁,不许有灰尘杂物附在表面上。 ④不要用不干净的布或棉纱布擦洗动环和静环表面,应使用干净柔软的纱布、脱脂棉之类的东西擦洗。 ⑤装配过程中应保持清洁,保证动环、静环的密封端面不被划伤、碰破,为了更于装入,装配时应在轴或轴套表面、压盖与密封圈配合表面涂抹机油,以免启动瞬间产生干摩擦。 (2)装配顺序 ①机械密封静止部件的组装:a.将防转销装入密封端盖相应的孔内;b.将静环密封圈套在静环上,将静环装入密封端盖内,要注意使防转销进入静环凹槽内。安装压盖时,注意不要使静环碰轴。螺栓应分几次均匀拧紧。 ②机械密封旋转部件组装:将机械密封的旋转部件依照先后次序逐个组装到轴上。若有轴套,则要在外面把机械密封的旋转部件依次组装到轴套上,然后将装有机械密封旋转部件的轴套装到轴上。 ③端盖装在密封体上,并用螺钉均匀拧紧。 ④盘动试车是否轻松,若盘不动或吃力,则应检查装配尺寸是否正确。 4、机械密封运转的故障处理 (1)开始就泄露 ①检查装配质量是否符合技术要求,弹簧压缩量是否符合规定。 ②检查动环、静环的密封端面是否损坏。 ③检查密封端面是否端正。 (2)运转中泄露量突然过多,此时应停车进行检查 ①检查动环、静环密封端面的磨损情况与表面质量的变化,若已破坏则应返修或更换新件。 ②检查动环、静环的辅助密封圈的安装位置是否正确 (如 V 型圈的唇口应朝向压力端)、有无损坏。若安 装有误则重新安装,若已损坏则应重新换件。 ③检查密封腔体内是否混入固体杂质,传动座内是否 充满了杂质,影响动环的轴向浮动和弹簧的补偿。 ④检查紧定螺钉是否松动,是否影响机械密封的正常工作状态。 ⑤检查固定端盖的螺钉是否松动,而引起密封端盖的偏斜。 ⑥检查泵的轴向窜动和径向振动是否超过使用的技术要求。 ⑦若是装轴套的情况,检查轴套与轴之间的密封是否损坏,位置是否正确。 ⑧检查密封体内有无密封液循环,机械密封是否处于干摩擦状态。 泵用机械密封种类繁多,型号各异,但泄漏点主要有五处: 操作中密封发出爆裂声(端面爆裂声) 密封液在密封界面汽化 加强密封面的冷却 与密封生产商一起检查密封平衡 增加旁路冲洗管线(如果没有的话)扩大旁路冲洗管线和/或压盖上的开孔 与密封生产商一起检查密封界面处的冷却 密封连续滴漏 表面不平 石墨密封面起泡 密封面产生热变形? 在安装过程中,辅助密封被划伤 防止腐蚀性介质在密封面处堆积增加旁路冲洗管线(如果没有的话)使用腐蚀介质分离器或过滤器 增加密封面的冷却 扩大旁路冲洗管线的流量 检查冲洗管线受堵塞部位 对中 检查轴上密封的磨损由于化学作用辅助密封变软变粘 弹簧失效 由于腐蚀作用,金属附件损坏,传动机构被腐蚀 检查不正确的安装尺寸 检查是否采用了不合适的材料和密封类型 改进冲洗冷却管线 检查是否出现压盖螺栓扭矩过大导致压盖变形 检查压盖垫片的比压是否合适,检查密封面间有无其他固体颗粒,如需要时对密封面重新抛光。检查密封面处的裂纹,更换主、配合密封环。 更换辅助密封 检查内倒角是否合适、毛刺等。 与密封生产商一起确定合适的密封类型? 与密封生产商一起确定合适的材质? 更换零部件 与密封生产商一起确定其他材质 操作过程中,密封发出尖啸声 密封处的润滑液量不足 增加旁路冲洗管线(如果没有的话)扩大旁路冲洗管线和/或压盖上的开孔 在压盖环外侧有碳粒聚积 密封面处的润滑液量不足 密封面处的液膜蒸发 增加旁路冲洗管线(如果没有的话)扩大旁路冲洗管线和/或压盖上的开孔 如果填料函中的压力过高,与密封生产商一起确定合适的密封结构 密封泄露 没有发现原因 参考“密封连续滴漏”改正措施,检查填料函与轴的垂直度,将轴、叶轮、轴承对中,防止轴的振动及压盖和/或配合密封环的变形 密封寿命短 腐蚀性介质 ? ? 密封运转过热 ? ? 设备没对中 防止腐蚀性介质在密封面处堆积增加旁路冲洗管线(如果没有的话)使用腐蚀介质分离器或过滤器 增加密封面的冷却 扩大旁路冲洗管线的流量 检查冲洗管线受堵塞部位 对中 检查轴上密封的磨损 刮刀。 a .精 b.粗 c .平面 d .曲面 2 使用活动扳手应让 a 承受主要作用力。 a. 固定钳口 b .活动钳口 c. 任何方向 3 同类规格的活扳手与呆扳手,使用时,后者比前者 a 。 a .安全 b .省力 c .方便 d.费力 4 在台虎钳上强力作业时,应尽量使力量朝向 b 钳身。 a .活动 b. 固定 c .活动钳身或固定 5 砂轮机的托架与砂轮间的距离一般应保持在 b 。 a .3mm以上 b .3mm以内 c .0 6 用来测量、检验零件和产品尺寸和形状的工具称为 a 。 a. 量具 b .工具 c. 万能量具 d .万能工具 7 读数值为0.1mm的游标卡尺,游标上10个格与尺身 d mm对齐。 a .49 b. 29 c. 19 d .9 8 用游标卡尺测量工件时,两量爪要与工件被测表面贴合,夹紧力要 a ,避免测量误差过大。 a .适当 b .大些 c. 略大些 d .稍小些 9 外径千分尺不能在 a 上进行测量。 a .毛坯件 b. 钢件 c. 铸铁件 d. 精加工件 10 用塞尺检查两工件结合面间隙时,应在结合面的 d 进行。 a.一处 b. 两处 c. 一段长度上 d . 全长上 11 具有互换性的零件应是相同 a 的零件。 a.规格 b. 形状 c. 配合 d. 尺寸 12 公差是一个 c 值 a.负 b.正或负 c. 绝对 d.代数 13 零件基本尺寸的精确程度,是根据该尺寸的 b 确定的 a.公差大小 b. 公差等级 c.基本偏差 14 国标规定标准公差分 b 级。 a.IT0 b. 20 c .IT18 d. 18 15 关于基孔制孔的陈述 d 是错误的。 a.孔的公差带位置都是H b. 孔的最小极限尺寸与基本尺寸相等 c.孔的最大极限尺寸等于基本尺寸加公差 d .孔的最小极限尺寸比基本尺寸小 16 在公差带图中,若孔的公差带在轴的公差带之下,最小尺寸的轴与最大尺寸的孔配合形成 c 。 a. 最小间隙 b .最大间隙 c. 最小过盈 d. 最大过盈 17 标准公差的大小与 d 有关。 a.基本尺寸 b. 公差等级 c .基本偏差 d .基本尺寸与公差等级 18 国标规定未注公差尺寸的长度采用 b 。 a. IT12 b. IT12~IT18 c. IT18 d. 20级 19 下列各关系式中,表示孔与轴配合为过渡配合的是 a a. ES=es b. EI=es c. ES=ei d .EIes 20 D7/f6的配合性质是 d 配合。 A .过渡 b .过盈 c. 间隙 d. 非标准制 三、填充题: 滚动轴承游隙分径向游隙和轴向游隙两类 推力球轴承装配,一定要使松环靠在静止零件的平面上 销连接在机械中起连接、定位和过载保护作用。 T1、T2、T3是钝铜的牌号 研磨操作方法分手工研磨和机械研磨 平面刮刀按所刮表面精度要求不同,分粗刮刀、细刮刀和精刮刀三种 触电有电伤和电击两种,其中电击最危险 零件是生产的最小单元 根据铸铁有色金属三大类以下碳素工具网中石墨存在形态,把铸铁分为灰铸铁、可锻铸铁等四种 原始平板刮削,对角研研磨时,高角和低角分别对高角和低角 计算题(2题,共20分) 1、有直径为100mm的圆周上做12等分,求:等分弦弧长?(等分圆周弦弧长系数K=05176) 解法一:设弦长为L 则有: L=R .K=100/2*05176=25.88mm (k=2.r2/2 L=D.R2/2=2R) 解法二:设弦长为L 则有: L=D.R2/2=100*SIN360/12*2=100*SIN15度÷100*0.2588=25.88mm 2、有一圆锥孔,锥度C=1:5,深度L=300mm,大端直径D=24MM,求小端直径d? 解:C=D-d/L 小端直径d=D-C.L=24-1/10*300 =24-30=-6mm d=D-C.L=24-1/5*300=24-15=9(mm) 五:问答题(4题,共20分) 1 设备拆卸方法主要有那些? 答:设备上零件的拆卸方法主要有击卸、拉卸、压卸,垫拆卸及破坏性拆卸,在拆卸时应根据实际情况,采用合适的拆卸方法。 2 旋转件平衡有哪几种? 答:对旋转零件或部件作消除不平衡的工作叫平衡,平衡分静平衡和动平衡两种 3 简述熔断器的主要作用是什么? 答:熔断器是一种简单而有效的保护电器,主要用来保护电源免受短路的损害,当发生短路而使电路电流增大时,熔断管因过热而熔断,从而切断电路,以保护线 离合器装配要求是什么? 答:对离合器装配要求一般有以下三个方面: 应保证在接合和分开时动作要灵活可靠 能传递足够的动力 工作要平稳可靠 第二章 电工基础知识部分 第一节 电工名词解释 1静电、直流电和交流电 水在容器或其它盛水的装置中静止不动,叫静水。同理,当电荷积聚在某一带电体上而静止不动时,这种电荷称为静电。 直流电是指方向和大小都一定不变的电流。日常生活生产中使用的手电筒和拖拉机、汽车、晶体管收录机上的电池中的电都是直流电。用符号“—”表示。 交流电是指方向和大小动在不断变动的电流。日常生活、生产中用的电灯、电动机等用的电都是交流电。用符号“~”表示。 2电流、电流强度 水在水管里或江、河中流动,我们管它叫水流。同样,在电场里的作用下,自由电子或离子所发生的有规则的运动叫做电流。一般规定正电荷(正离子)移动的方向为电流的正方向。实质上在金属导体中移动的电荷是带负电的自由电子。因此,在金属导体中,电流的实际方向与电子移动的方向相反,这一点应特别注意。 电流的大小用电流强度(简称电流)来表示,其数值等于在单位时间内通过导体截面的电荷量。通常用符号I表示。 既:I=Q/T 式中:I——电流强度,单位安培,简称安,用字母A表示; Q——通过导体横截面的电荷量,单位是库仓,简称苦,用字母C表示; t——表示时间,单位是秒,用字母S表示。 如果在单位时间(1秒钟)内通过导体横截面的电量是一库仓,则该电流强度(电流)就是1安培(安)。 电流的实用单位除了安培(A)以外还有千安(KA)、毫安(mA)和微安(μA)。 1千安=1000安=1000000毫安; 1安=1000毫安安; 3 导体、半导体和绝缘体及举例说明 各种物体对电流的通过有着不同的阻碍能力,这种不同的物体允许电流通过的能力叫做物体的导电性能。 通常把电阻系数小的(电阻系数的范围约在0.01~1欧毫米/米)、导电性能好的物体叫做导体。例如:银、铜、铝是良导体; 含有杂质的水、人体、潮湿的树木、钢筋混凝土电杆、墙壁、大地等,也是导体,但不是良导体。 电阻系数很大的(电阻系数的范围约为10~10欧姆·毫米/米)、导电性能很差的物体叫做绝缘体。例如:陶瓷、云母、玻璃、橡胶、塑料、电木、纸、棉纱、树脂等物体,以及干燥的木材等都是绝缘体(也叫电介质)。 导电性能介于导体和绝缘体之间的物体叫做半导体。例如:硅、锗、硒、氧化铜等都是半导体。半导体在电子技术领域应用越来越广泛。 4涡流的定义及利弊 在通电导体的范围或在通电线圈中的导电物体,由于受电流所产生的变化磁场的作用,而在导电物体内部产生了感应电流,这种电流以磁通的轴线为中心呈涡流旋形态,故称涡流。 在电机、变压器设备中,由于涡流的存在,会使铁芯发热,温度升高,造成电能损耗,设备容量不能充分利用。为了减少涡流损耗,人们把整块铁芯在垂直于涡流的方向上,分成许多薄片,片间用绝缘物质隔开,同时,在钢里加入少量的硅,来增加铁芯涡流的电阻,以减少涡流。变压器和电动机的铁芯就是用涂有绝缘漆的硅钢片叠成的。 涡流在生产实践中也有有利的方面。例如感应型测量仪表(例如电度表)上的铝圆盘的旋转,就是靠铝圆盘上的涡流和电磁铁的变化磁通相互作用为动力而转动的。另外,感应电炉炼钢,就是利用金属中产生的涡流,来加热和溶解金属的。 5交流电的周期、频率和角频率 交流电变化一周所用的时间叫做周期(用字母T表示),用秒做单位。 在一秒钟内交流电变化的周数叫做频率(用字母f表示),单位是赫兹,简称赫(用字母Hz表示),有时也用周/秒(俗称周波或周)表示频率的单位。频率f和周期T之间的关系,是互为倒数的关系。 即: ????????????? f=1/T或 T=1/ f 我国工频交流电的标准频率是50赫兹(即50周/秒),标准周期1/50=0.02秒。 交流电角频率ω就是角位移a与所用的时间t的比(即ω= ),它表示了交流电每秒所经过的电角度。交流电变化一周,就相当于变化了2π弧度(360度)。用符号ω表示角频率,单位是弧度/秒。它和周期、频率的关系为: ω=2π/T=2πf 6 三相电源绕组的几种接线方式,三相负载的连接方式 三相发电机或三相变压器的二次侧都具有三相绕组,它们都是用星Y形或三角△形的方式连接起来的。 三相负载的连接与发电机三相绕组的连接相似,也可接成形或三角形△。 7 三相三线制电路及三相四线制电路? 将负载与发电机用三根火线连接起来。就是三相三线制电路。 用三根火线和一根中线把电源和负载起来,就是三相四线 三相电源和负载的星型连接; 相、线电压和相、线电流定义几他们之间的关系 将三相绕级的末端连接在一起,从首端分别引出导线,这就是星形连接。通常三相绕组的始端用A、B、C表示,末端用X、Y、Z表示。绕组始端的引出线称为火线。三个绕组末端连接在一起的公共点“O”称为中性点,从中性点引出的一根导线称为零线(也称中线)。如果中性点接地,则零线也称做地线。 每相组两端间的电压(即每相绕组首端与中线之间的电压)uA、uB、uC叫做相电压。 两根火线之间(即两相之间)的电压uAB、uBC、uCA叫做线电压。 流过电源每相绕组或负载的电流,叫做相电流。火线中的电流iA、iB、iC,叫做线电流。 在星形连接中,线电压的有效值是相电压有效值的 倍,即U线= U相。线电流等于相电流。 即I线 三相四线制供电系统中,中性线(零线)的作用;为什么零线不允许断路。 中性线是三相电路的公共回线。中性线能保证三相负载成为三个互不影响的独立回路;不论各相负载是否平衡,各相负载均可承受对称的相电压:不发一相发生故障,都可保证其它两相正常工作。 中性线如果断开,就相当于中性点与负载中性点之间的阻抗为无限大,这时中性点位移最大,此时用电瓦数多的相,负载实际承受的电压低于额定相电压(灯泡的灯光发暗);用电瓦数少的相,负载实际承受的电压高于额定电压(灯泡的灯光过亮,要烧坏)。因此,中性线要安装牢固,不允许在中性线上装开关和保险丝,防止断路。 10、三相交流电路中的功率计算 三相负载接到三相电源上,无论负载作Y形连接还是△形连接,每相的有功功率、无功功率、视在功率都与单相电路的计算方法一样,即P相=U相I相COSφ相 Q相=U相I相sinφ S相=U相I相 对于三相对称电路,不论负载怎么连接,三相对称负载的各种总功率可用下面公式计算。 即:P= UIcosφ Q= UIsinφ 三相有功功率的单位仍为瓦或千瓦;无功功率的单位仍为乏或千乏;视在功率的单位仍为伏安或千伏安。 11、三相交流电 由三个频率相同、电势振幅相等、相位差互差 120 °角的交流电路组成的电力系统,叫三相交流电。 12、一次设备 直接与生产电能和输配电有关的设备称为一次设备。包括各种高压断路器、隔离开关、母线、电力电缆、电压互感器、电流互感器、电抗器、避雷器、消弧线圈、并联电容器及高压熔断器等。 13、二次设备 对一次设备进行监视、测量、操纵控制和保护作用的辅助设备。如各种继电器、信号装置、测量仪表、录波记录装置以及遥测、遥信装置和各种控制电缆、小母线、高压断路器 又称高压开关,它不仅可以切断或闭合高压电路中的空载电流和负荷电流,而且当系统发生故障时,通过继电保护装置的作用,切断过负荷电流和短路电流。它具有相当完善的灭弧结构和足够的断流能力。 15、负荷开关 负荷开关的构造和隔离开关相似,只是加装了简单的灭弧装置。它也是有一个明显的断开点,有一定的断流能力,可以带负荷操作,但不能直接断开短路电流,如果需要,要依靠与它串接的高压熔断器来实现。 16、空气断路器 (自动开关) 是用手动(或电动)合闸,用锁扣保持合闸位置,由脱扣机构作用于跳闸并具有灭弧装置的低压开关,目前被广泛用于 500V 以下的交、直流装置中,当电路内发生过负荷、短路、电压降低或消失时,能自动切断电路。 17、电缆 通常由芯线(导电部分)、外加绝缘层和保护层三部分组成的电线、母线 电气母线是汇集和分配电能的通路设备,它决定了配电装置设备的数量,并表明以什么方式来连接发电机、变压器和线路,以及怎样与系统连接来完成输配电任务。 19、电流互感器 又称仪用变流器,是一种将大电流变成小电流的设备。 20、变压器 一种静止的电气设备,是用来将某一数值的交流电压变成频率相同的另一种或几种数值不同的交流电压的设备。 21、高压验电笔 用来检查高压网络变配电设备、架空线、电缆是否带电的工具。 22、接地线 是为了在已停电的设备和线路上意外地出现电压时保证工作人员的重要工具。按部颁规定,接地线 以上裸铜软线、绝缘棒 又称令克棒、绝缘拉杆、操作杆等。绝缘棒由工作头、绝缘杆和握柄三部分构成。它供在闭合或位开高压隔离开关,装拆携带式接地线,以及进行测量和试验时使用。 第二节 电工常识 1.绝缘电阻表为什么不能检查线路是否短路。 线路的绝缘好坏与是否短路是两个不同的概念。线路绝缘差,并不表示短路,而线路短路则表示绝缘已损坏或线路接线错误。 绝缘好坏应该用绝缘电阻表测量,是否短路则应用万用表的电阻挡测量。 当用绝缘电阻表测量线路绝缘,其读数为“O”,时,不 一定是短路,因为绝缘电阻表无法读出100kO以下的值,此时要用万用表电阻档加以判别。若用万用表R×1档测出电阻为几欧,则可判为短路。 2.雷雨天气,变电所值班员进行露天巡视时,为什么应穿绝缘靴。 变电所一般都装有若干支较高的避雷针,避雷针的接地引下线与其四周的接地极相连接。雷雨天气,避雷针上万一落雷,避雷针接地极的四周较大范围内形成一个电位分布区,其电位一般都很高。此时,变电所值班员进行露天巡视时,两脚之间会出现很高的跨步电压,可能发生触电事故。因此,电业安全工作规程明确规定:雷雨天气,巡视室外高压设备时,应穿上绝缘靴,并不 得靠近避雷器和避雷针。 3.万用表的使用知识 (1)观察和了解万用表的结构。 万用表种类很多,外形各异,但基本结构和使用方法是相同的。(一)表头 万用表的表头是灵敏电流计。表头上的表盘印有多种符号,刻度线(B))。符号A一V一Ω表示这只电表是可以测量电流、电压和电阻的多用表。表盘上印有多条刻度线,其中右端标有“Ω”的是电阻刻度线,其右端为零,左端为∞,刻度值分布是不均匀的。符号“-”或“DC”表示直流,“~”或“AC”表示交流,“~”表示交流和直流共用的刻度线。刻度线下的几行数字是与选择开关的不同档位相对应的刻度值。表头上还设有机械零位调整旋钮,用以校正指针在左端指零位。 选择开关 万用表的选择开关是一个多档位的旋转开关。用来选择测量项目和量程。(如图3一4(B))。一般的万用表测量项目包括:“mA”;直流电流、“V”:直流电压、“V”:交流电压、“Ω”:电阻。每个测量项目又划分为几个不同的量程以供选择。 表笔和表笔插孔 表笔分为红、黑二只。使用时应将红色表笔插入标有“+”号的插孔,黑色表笔插入标有“-”号的插孔。 (2)万用表的使用方法 (一)万用表使用前,应做到: 1.万用表水平放置。 2.应检查表针是否停在表盘左端的零位。如有偏离,可用小螺丝刀轻轻转动表头上的机械零位调整旋钮,使表针指零。 3.将表笔按上面要求插入表笔插孔。 4.将选择开关旋到相应的项目和量程上。就可以使用了。 (二)万用表使用后,应做到: 1.拔出表笔。 表面板上王要有表头和选择开关。还有欧姆档调零旋钮和表笔插孔。下面介绍各部分的作用: 2.将选择开关旋至“OFF”档,若无此档,应旋至交流电压最大量程档,如“又1000V”档。 3.若长期不用,应将表内电池取出,以防电池电解液渗漏而腐蚀内部电路。 (3)用万用表测量电压和电流 在电子制作中,常常用万用表测量电路中的电压和电流。 将发光二极管和电阻、电位器接成图3-4的电路,旋转电位器使发光二极管正常发光。发光二极管是一种特殊的二极管,通人一定电流时,它的透明管壳就会发光。发光二极管有多种颜色,常在电路中做指示灯。我们将利用这个电路练习用万用表测量电压和电流。 (一)测量直流电压 以Jo411型万用表为例。测量步骤是: 1.选择量程。万用表直流电压档标有“V”,有2.5伏、10伏、50伏、250伏和500伏五个量程。根据电路中电源电压大小选择量程。由于电路中电源电压只有3伏,所以选用10伏档。若不清楚电压大小,应先用最高电压档测量,逐渐换用低电压档。 2.测量方法。万用表应与被测电路并联。红笔应接被测电路和电源正极相接处,黑笔应接被测电路和电源负极相接处 3.正确读数。仔细观查表盘,直流电压档刻度线V档时,可用刻度线下第三行数字直接读出被测电压值。注意读数时,视线应正对指针。 (二)测量直流电流 1.选择量程:万用表直流电流档标有“mA”有1mA、1omA、100mA三档量程。选择量程,应根据电路中的电流大小。如不知电流大小,应选用最大量程。米乐M6(MiLe)亚洲官方网站- 赔率最高在线投注平台(访问: hash.cyou 领取999USDT) 2.测量方法:万用表应与被测电路串联。应将电路相应部分断开后,将万用表表笔接在断点的两端。红表笔应接在和电源正极相连的断点,黑表笔接在和电源负极相连的断点。 3.正确读数:直流电流档刻度线mA档时,可用第三行数字,读数后乘10即可。 (三)用万用表测量电阻 万用表欧姆档可以测量导体的电阻。欧姆档用“Ω”表示,分为R×1、R×10、R×100和R×1K四档。有些万用表还有R×10k档。使用万用表欧姆档测电阻,除前面讲的使用前应做到的要求外,还应遵循以下步骤(参看图3-7)。 1.将选择开关置于R×100档,将两表笔短接调整欧姆档零位调整旋钮,使表针指向电阻刻度线右端的零位。若指针无法调到零点,说明表内电池电压不足,应更换电池。 2.用两表笔分别接触被测电阻两引脚进行测量。正确读出指针所指电阻的数值,再乘以倍率(R×100档应乘100,R×1k档应乘1000……)。就是被测电阻的阻值。 3.为使测量较为准确,测量时应使指针指在刻度线中心位置附近。若指针偏角较小,应换用R×1k档,若指针偏角较大,应换用R×1O档或R×1档。每次换档后,应再次调整欧姆档零位调整旋钮,然后再测量。 4.测量结束后,应拔出表笔,将选择开关置于“OFF”档或交流电压最大档位。收好万用表。 测量电阻时应注意: 1)被测电阻应从电路中拆下后再测量。 2)两只表笔不要长时间碰在一起。 3) 两只手不能同时接触两根表笔的金属杆、或被测电阻两根引脚,最好用右手同时持两根表笔(如图3-8)。 4)长时间不使用欧姆档,应将表中电池取出。 4. 摇表 摇表又称兆欧表,其用途是测试线路或电气设备的绝缘状况。使用方法及注意事项如下: (1) 首先选用与被测元件电压等级相适应的摇表,对于500V及以下的线V以上的线) 用摇表测试高压设备的绝缘时,应由两人进行。 (3) 测量前必须将被测线路或电气设备的电源全部断开,即不允许带电测绝缘电阻。并且要查明线路或电气设备上无人工作后方可进行。 (4) 摇表使用的表线必须是绝缘线,且不宜采用双股绞合绝缘线,其表线的端部应有绝缘护套;摇表的线路端子“L”应接设备的被测相,接地端子“E”应接设备外壳及设备的非被测相,屏蔽端子“G”应接到保护环或电缆绝缘护层上,以减小绝缘表面泄漏电流对测量造成的误差。 (5) 测量前应对摇表进行开路校检。摇表“L”端与“E”端空载时摇动摇表,其指针应指向“∞”;摇表“L”端与“E”端短接时,摇动摇表其指针应指向“0”。说明摇表功能良好,可以使用。 (6) 测试前必须将被试线路或电气设备接地放电。测试线路时,必须取得对方允许后方可进行。 (7) 测量时,摇动摇表手柄的速度要均匀120r/min为宜;保持稳定转速1min后,取读数,以便躲开吸收电流的影响。 (8) 测试过程中两手不得同时接触两根线) 测试完毕应先拆线,后停止摇动摇表。以防止电气设备向摇表反充电导致摇表损坏。 (10) 雷电时,严禁测试线、钳形电流表 钳形电流表分高、低压两种,用于在不拆断线路的情况下直接测量线路中的电流。其使用方法如下: (1) 使用高压钳形表时应注意钳形电流表的电压等级,严禁用低压钳形表测量高电压回路的电流。用高压钳形表测量时,应由两人操作,非值班人员测量还应填写第二种工作票,测量时应戴绝缘手套,站在绝缘垫上,不得触及其它设备,以防止短路或接地。 (2) 观测表计时,要特别注意保持头部与带电部分的安全距离,人体任何部分与带电体的距离不得小于钳形表的整个长度。 (3) 在高压回路上测量时,禁止用导线从钳形电流表另接表计测量。测量高压电缆各相电流时,电缆头线mm以上,且绝缘良好,待认为测量方便时,方能进行。 (4) 测量低压可熔保险器或水平排列低压母线电流时,应在测量前将各相可熔保险或母线用绝缘材料加以保护隔离,以免引起相间短路。 (5) 当电缆有一相接地时,严禁测量。防止出现因电缆头的绝缘水平低发生对地击穿爆炸而危及人身安全。 (6) 钳形电流表测量结束后把开关拔至最大程档,以免下次使用时不慎过流;并应保存在干燥的室内。 6 、低压验电器的用途。 1 )区分火线(相线)和地线(中性线或零线)。氖泡发亮时是火线(即有电),不亮时是地线 )区分交流电或直流电。氖灯管两端附近都发亮时交流,仅一端电极附近发亮是直流。 3 )判断电压的高低。一般在带电体与大地间的电位差低于 36V ,氖泡不发光,在 60~500V 之间 ? 氖泡发光,电压越高氖泡越亮。 4 )数字显示式验电笔可显示被试带电体的电压数值,还可应用“感应断点测试”功能,用来判断绝缘导线 、使用高压绝缘棒注意事项。 1 )使用前,先检查绝缘棒表面,必须光滑,无裂缝,无损伤,棒身应直,各部分的联接应牢靠,按周期试验合格。 2 )使用时,应根据需要戴绝缘手套、穿绝缘靴。 3 )在室外雨天使用高压绝缘棒,为了阻隔水流和保持一定的干燥表面,需加装适量的防雨罩。额定电压 10kV 及以下装防雨罩不少于 2 只, 35kV 及以下不少于 4 只。无特殊防护装置不允许在下雨或下雪时进行户外操作。 4 )使用后,应将绝缘棒放在室内木架上,防止压弯受潮,每年应定期进行预防性试验一次。 8 、紧线器的作用和怎样使用紧线器。 紧线器是在架空线路敷设施工中作为拉紧导线用的。使用时先把紧线器上的钢丝绳或镀锌铁线松开,并固定在横担上,用夹线钳夹住导线(铝导线需用麻布包缠后再夹紧)然后扳动专用板手。由于棘爪的防逆转作用米乐M6(MiLe)亚洲官方网站- 赔率最高在线投注平台,逐渐把钢丝绳或镀锌铁线绕在棘轮滚筒上,使导线收紧。把收紧的导线固定在绝缘子上。然后先松开棘爪,使钢丝绳或镀锌铁线松开,再松开夹线钳,最后把钢丝绳或镀锌铁线 、使用手持式电动工具的基本要求。 1 )专人负责保管、定期检修和制定健全的管理制度。 2 )每次使用前,必须经过外观检查和电气检查,其绝缘强度必须保持在合格状态。 3 )手持电动工具(不含 III 类)必须按要求使用漏电保护器。 4 )导线必须使用橡套软线,禁止用塑料护套线。导线两端连接牢固,中间不许有接头,护套软线中必须有一芯专接保护性接地(接零)。 5 )应在干燥、无腐蚀性气体、无导电灰尘的场所使用,雨天气不得露天工作。高空作业应有相应安全措施。 6 )必须遵守有关的专业规定,并配备使用相应的安全用具。 7 )挪动手提式电动工具时,只能手提握柄,不得提导线 、怎样使用绝缘电阻表来测量绝缘电阻。 ( 1 )选用与电缆额定电压相适应的绝缘电阻表。对额定电压 500V 以下的电缆,选用 500V 绝缘电阻表;对额定电压 500~1000V 的,选用 1000V 绝缘电阻表;对额定电压 1000V 以上的选用 2500V 表;对额定电压 35kV 及以上的选用 5000V 绝缘电阻表。 ( 2 )测量前应检查绝缘电阻表。 ( 3 )将电缆对地放电。 ( 4 )擦净电缆头,并正确接线。将绝缘电阻表的“相线”端“ L ”接电缆一相的线芯;“接地”端“ E ”端接电缆外皮地线和另外两相线芯。根据需要可去除电缆表面漏电的影响,将“屏蔽”端“ G ”端接在电缆的外绝缘上。注意使与“ L ”端相连接的单根导线与大地绝缘,可将“ L ”导线min 后,表针稳定后读数。 ( 6 )在不停止摇动的情况下,戴手套断开“ L ”连接线,再慢慢停止摇动,然后拆下“ E ”和“ G ”端。 11 、高压验电器的作用是什么,如何使用 10kV 高压验电器进行验电。 高压验电器用来检测高压架空线路电缆线路、高压用电设备是否带电。使用 10kV 高压验电器时应: ( 1 )注意验电器与被检测线路的电压是否一致。 ( 2 )检查验电器是否完好。 ( 3 )验电时戴绝缘手套,手握在罩护环以下部分,在户外还应穿绝缘靴。在有监护人下,先在已知有电的高压线路或设备上进行测试,应有声光显示为正常。 ( 4 )然后在被检测线路设备上进行检测。检测时应慢慢移近设备,直到接触触头导电部分。在此过程中如一直无声、光指示,可判断为无电;否则,有声光指示,即可知带电。 12 、铜、铝导线联接应注意事项。 由于铜铝两种金属的化学性质不同,在接触处容易电化学腐蚀,日久会引起接触不良、导电率差或接头断裂,因此,铜铝导线的联接应使用铜铝接头,或铜铝压接管。铜铝母线联接时,可采用将铜母线镀锡再与铝母线 、试电笔的原理和使用方法 试电笔测试电压的范围通常在60~500伏之间。 试电笔由笔尖金属体、电阻、氖管、笔身、小窗、弹簧和笔尾的金属体组成,其结构见(图1)。当试电笔测试带电体时,只要带电体、电笔和人体,大地构成通路,并且带电体与大地之间的电位差超过一定数值(例如60伏),试电笔之中的氖管就会发光(其电位不论是交流还是直流),这就告诉人们,被测物体带电,并且超过了一定的电压强度。? 使用试电笔时,人手接触电笔的部位一定在试电笔顶端的金属,而绝对不是试电笔前端的金属探头。使用试电笔要使氖管小窗背光,以便看清它测出带电体带电时发出的红光。笔握好以后,一般用大拇指和食指触摸顶端金属,用笔尖去接触测试点,并同时观察氖管是否发光。如果试电笔氖管发光微弱,切不可就断定带电体电压不够高,也许是试电笔或带电体测试点有污垢,也可能测试的是带电体的地线,这时必须擦干净测电笔或者重新选测试点。反复测试后,氖管仍然不亮或者微亮,才能最后确定测试体确实不带电。注意电笔不能检测直流电。? 试电笔的使用方法极为重要,握试电笔也有一定的规则。要了解使用试电笔时怎样是正确的,怎样是错误的。用错误的握笔方法去测试带电体,会造成触电事故,因此必须特别留心。 14 、简要说明明设导线 )确定灯具、插座、开关、配电箱等的位置。 ( 2 )确定导线 )配合土建打孔眼、预埋木榫、接线 )装设绝缘支持物,明管线路在管内穿入带线 )敷设导线 )做好导线联接、分支、封端及与设备电器的联接。 15 、线管线路敷设时,为便于安装与维修,接线盒的位置有何规定。 ( 1 )无弯曲转角时,不超过 45m 安装在一个接线 )有一个弯曲转角时,不超过 30m 安装在一个接线 )有两个弯曲转角时,不超过 20m 安装在一个接线 )有三个弯曲转角时,不超过 12m 安装一上接线盒。 弯曲转角一般指 90 °角 ~105 °角,两个 120 °角 ~150 °角相当于一个 90 °角 ~105 °角的转角,长度超过上述要求时,应增加接线盒或加大一级管径,以便于穿线 、架空线路由几部分组成。 架空线路由导线、电杆、绝缘子、横担、线路金具等部分组成。有的电杆装拉线 、架空线路的巡视应检查的内容。 ( 1 )检查杆塔是否倾斜,铁构件有无弯曲松动、歪斜或锈蚀。( 2 )绝缘子有无裂纹、损坏。 ( 3 )导线有无断股、接头接触不良,线间及对地面距离、弧垂等是否符合要求。导线上有无树枝、风筝、蔓藤、鸟巢等。 ( 4 )防雷及接地装置是否良好。 ( 5 )拉线有无锈蚀,扳桩是否倾倒。 ( 6 )沿线路是否有违章建筑,有无易爆和腐蚀性液体或气体。 18 、交联聚乙稀电缆的绝缘层内外均有一层半导电层,它的作用是什么。 ( 1 )在电缆芯导体外面挤包一层半导电屏蔽层,增大了导体的半径,消除了多股导线绞合所产生的尖端,降低了导体表面的强场。( 2 )绝缘内外均有一层光滑平整的半导体电层,可使电场分布均匀。 ( 3 )绝缘层和内、外半导电层紧密接合,排除了气隙,消除或减少了局部放电量,提高了绝缘水平,延长了使用寿命。 19 、电缆敷设前应作哪些检查,敷设中的注意事项 ( 1 )电缆敷设前应检查核对电缆的型号、规格是否符合设计要求,检查电缆线盘及其保护层是否完好,电缆两端有无受潮。 ( 2 )检查电缆沟的深浅、与各种管道交叉、平行的距离是否满足有关规程的要求、障碍物是否消除等。 ( 3 )确定电缆敷设方式及电缆线 )敷设中直埋电缆人工敷设时,注意人员组织敷设速度在防止弯曲半径过小损伤电缆;敷设在电缆沟或隧道的电缆支架上时,应提前安排好电缆在支架上的位置和各种电缆敷设的先后次序,避免电缆交叉穿越。注意电缆有伸缩余地。机械牵引时注意防止电缆与沟底弯曲转角处磨擦挤压损伤电缆。 20 、试说明纸绝缘电缆的优缺点。 电缆纸经过充分干燥和浸油处理后,具有良好的绝缘性能,由于其介质损耗低、耐热性能好、化学性质稳定、使用寿命长等优点,在电缆上得到广泛应用。尤其在超高压电缆上,纸绝缘充油电缆仍处于主导地位。 纸绝缘电缆的最大缺点是怕水,一旦受潮,绝缘性能则急剧下降。另一个缺点是油浸纸绝缘电缆在垂直敷设时,绝缘油容易从高端流向低端,因而形成高端绝缘干枯,低端终端头漏油或将铅包涨裂 21 、交联聚乙烯电缆,每一线芯外的一金属屏蔽层,一般用 0.1mm 或 0.12mm 的铜带包绕而成,其作用是什么。 ( 1 )铜屏蔽带在安装时两端接地,使电缆的外半导电层始终处于零电位,从而保证了电场分布为径向均匀分布。 ( 2 )正常运行时铜屏蔽带导通电缆的对地电容电流。 ( 3 )